| 日別 レポート | ２００６年７月２７日 |
| ２００６年７月２６日 | ６時起床。６時３０分から散歩（身体ならし）と体操をする。 ７時ホテルのレストランで朝食。ビュッフェスタイルで美味しかった。 ８時シャトルバスで、日本、ニュージーランド、シンガポールチームは海岸に向う。 風は１０ｍオーバーで海岸から５０ｍ沖は浅瀬の為、波が大きく とても浜から沖に出られないように見える。 日本で言えばサーフィンのメッカの七里ガ浜の海岸から ２ｍくらいの高さの崩れる波を乗り越えて出艇しなければならない訳で とても無理と思わざるを得ない。 ぎ装を済ませ、１人だけ残った選手の計測を終了させ、 １２時昼食を浜で食べた後 決死の思いで浜を出る。 ２００４年葉山で開催されたアジア選手権の時来日した 台湾の選手の親が浜からの出方を教えてくれた。 そのアドバイスを元に日本チームは出艇する。 苦労をしてやっと沖だしに成功。 |
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| レース海面に着き、練習を開始。自分の艇と多少違うことを想定し ハンドリングの練習から始める。 風は段々増して来て１３ｍオーバーになり、最適なチューニングを探し、見つけ 全員が段々ボートスピードが早くなって来たように見える。 途中シンガポールと異常接近し少し、走り比べる事が出来た。 ３時ごろ他の国は浜に戻ったが日本だけ、練習を続ける。 課題が残っており、どうしてもそれをやりたかったから・・・・。 ４時まで練習をした。お疲れ様。 浜近くまで帆走し波打ち際から約１００ｍは膝下の深さの為 ラダーとセンターボードを外し ＯＰを降りて浜に着くまで引っ張って歩く。 ５時のバスが出てしまって次のバスを待つ間 晴れているのに急に雨が降り出し、綺麗な虹を見ることが出来た。 ６時３０分夕食。 ＩＪの秋元和子さんが到着された。レストランでご挨拶をした。 ８時ミーティング。その後は国際交流をする為 ミーティングを早めに終了した。 明日の予定： ６時：起床 ６時３０分：散歩 ７時：朝食 ８時：バスで海岸へ ９時：監督会議 １０時：選手会議 １１時３０分：昼食 １２時：出艇 １３時：練習レース 開始 １７時：開会式 |
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